刹车片的新闻及汽车冲压件的保养

这里涉及到刹车片热衰退及烧蚀的问题。热衰退指刹车皮（或刹车碟）温度上升   程度后，其刹车效果减退甚至失效的现象（这是相当危险的，车都停不住哪还有不上天堂的份，因此热衰退的临界温度高低非常重要），明显的感觉就是刹车脚软，再怎么踩刹车效果也不明显。不同的刹车片的热衰退温度都不同，原厂刹车片一般在250℃-280℃，而好的汽车刹车片至少要在350℃以上，哪一种      您可想而知。

当刹车强度与时间继续增加，温度继续攀升，那么刹车片的内部材质将发生化学变化，导致分子结构变化从而影响刹车效果，这就是所谓的烧蚀。烧蚀的症状就是皮面上亮晶晶的呈镜面状，这是烧蚀后刹车片材质高温结晶的结构。热衰退冷却以后刹车片就会自然恢复制动能力，但烧蚀就不一样了，它是不可回复的。刹车片一但发生烧蚀其刹车能力几乎   丧失，为   立刻处理，情况轻的用砂纸打磨，重的就只能   换。

如果您是乖乖型的车手，平均也不过60km/h的时速，就算再怎么刹车，刹车片的温度也不过100℃，原厂的刹车片就足够使用了。但如果在高速公路上，从时速100km/h紧急刹车至20km/h，刹车片的温度升到150℃至200℃；如果高速公路上200km/h，看到前方修路的红色反光锥而紧急刹车，温度约为170℃到220℃；如果下山路一路含着刹车，那么温度约250℃；如果您是赛车手或是喜欢在城市飞奔的“不法分子”，那么频繁的刹车及迅猛的刹车力就会使刹车片提升到300℃-350℃。这些情况下，您的原厂刹车片就未必能满足   需要了！

铝型材质的汽车冲压件的保养好方法

1.汽车冲压件量具的存放地点应保持清洁、干燥，无震动、无腐蚀性气体，且要远离温度变化范围大的地方或有磁场的地方。量具盒内存放的量具要清洁干燥，不准存放其他杂物。

2.用完汽车冲压件检测量具后，要擦干净表面污渍、铝屑，松开紧固装置，当长期（1个月以上）不用时，在测量面要涂防锈油。量具在不用时，要将其放入保护盒内，   好专人专职使用，并做好量具经单位检测的年审记录。

3.不要用油石、砂布擦磨量具表面及测量面和刻线部分，非计量检修人员，严禁拆卸、改装和擅自修理量具。

4.当汽车冲压件表面有毛刺时，   要去净毛刺，再进行测量，否则会使量具磨损，并且还会影响测量结果的准确性。

5.不要用手摸量具的测量面，因为手上有汗液等潮湿脏物会污染测量面，使汽车冲压件生锈。量具不要同其他工具、及金属物质混放在一起以免碰伤量具。

6.不准把卡尺的量爪   当作划针、圆规或其他工具使用，不准人为扭动两卡爪或把量具当卡板使用。